D10橋面鋪螺紋重慶鋼筋網找正規(guī)絲網加工廠-發(fā)貨快 信譽高

      D10橋面鋪螺紋鋼筋網找正規(guī)絲網加工廠-發(fā)貨快 信譽高，螺紋鋼筋焊接網片，直徑D10，鋼筋焊接網片，橋面鋪裝層的鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網，不宜使用綁扎鋼筋網。橋面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l0mm。鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。

      鋼筋混凝土用焊接鋼筋網的技術性能和優(yōu)點： 可以大量降低鋼筋安裝工時，比綁扎網少用工時50%--70%。 以較密的鋼筋間距，焊接網的縱筋與橫筋形成網狀結構共同起粘結錨固作用，有利于防止混凝土裂縫的產生與發(fā)展，路面、地坪、樓面配置焊接網可減少混凝土表面龜裂75%左右。

鋼筋網的優(yōu)點：

1、顯著提高鋼筋工程質量：
    與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網具有網片鋼度度大、彈性好、間距均勻，
澆筑混凝土時鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測焊接網保護層的合格率在95％以上。
2、明顯提高施工速度：
    國內外大量施工實踐表明，采用焊接網大量降低了現場安裝工時，省去了鋼筋加工場地。在鋼筋用量相同的情況下，1000kg焊接網如按單層鋪放約需4工時，如采用雙層網需6個多工時，二手工綁扎需22工時，與人工綁扎時間相比大約可節(jié)約人工50％～70％。
3、增強混凝土抗裂性能：
    人工用鋼絲綁扎的交叉點易于滑動，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易產生裂縫，而焊接網焊點不僅能承受壓力，還能承受剪力�？v橫向鋼筋形成網狀結構共同起粘結錨固作用，當焊接網鋼筋采用較小直徑，較密的間距時，由于單位面積焊接點的增多，更有利于增強混凝土的抗裂性能，能夠減少75％以上的裂縫發(fā)生。
4、具有較好的綜合經濟效益：
  節(jié)省時間：采用焊接網節(jié)省了大量現場綁扎人工和施工現場，可以做到文明施工，使鋼筋工程質量明顯提高，由于焊接網在工廠提前預制，現場不需要再加工，無鋼筋廢頭，由于縮短了施工周期，從而減少了吊裝機械等費用。
  節(jié)省鋼材：與使用I級鋼筋相比，帶肋鋼筋網的設計強度比I級鋼筋提高了70％左右，考慮一些構造要求后，仍可節(jié)省鋼材25％以上