D10橋面鋪螺紋大理鋼筋網(wǎng)找正規(guī)絲網(wǎng)加工廠-發(fā)貨快 信譽高

      D10橋面鋪螺紋鋼筋網(wǎng)找正規(guī)絲網(wǎng)加工廠-發(fā)貨快 信譽高，螺紋鋼筋焊接網(wǎng)片，直徑D10，鋼筋焊接網(wǎng)片，橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應依據(jù)橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l0mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應小于20mm。

      鋼筋混凝土用焊接鋼筋網(wǎng)的技術性能和優(yōu)點： 可以大量降低鋼筋安裝工時，比綁扎網(wǎng)少用工時50%--70%。 以較密的鋼筋間距，焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結構共同起粘結錨固作用，有利于防止混凝土裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展，路面、地坪、樓面配置焊接網(wǎng)可減少混凝土表面龜裂75%左右。

鋼筋網(wǎng)的優(yōu)點：

1、顯著提高鋼筋工程質量：
    與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、間距均勻，
澆筑混凝土時鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測焊接網(wǎng)保護層的合格率在95％以上。
2、明顯提高施工速度：
    國內(nèi)外大量施工實踐表明，采用焊接網(wǎng)大量降低了現(xiàn)場安裝工時，省去了鋼筋加工場地。在鋼筋用量相同的情況下，1000kg焊接網(wǎng)如按單層鋪放約需4工時，如采用雙層網(wǎng)需6個多工時，二手工綁扎需22工時，與人工綁扎時間相比大約可節(jié)約人工50％～70％。
3、增強混凝土抗裂性能：
    人工用鋼絲綁扎的交叉點易于滑動，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易產(chǎn)生裂縫，而焊接網(wǎng)焊點不僅能承受壓力，還能承受剪力�？v橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結構共同起粘結錨固作用，當焊接網(wǎng)鋼筋采用較小直徑，較密的間距時，由于單位面積焊接點的增多，更有利于增強混凝土的抗裂性能，能夠減少75％以上的裂縫發(fā)生。
4、具有較好的綜合經(jīng)濟效益：
  節(jié)省時間：采用焊接網(wǎng)節(jié)省了大量現(xiàn)場綁扎人工和施工現(xiàn)場，可以做到文明施工，使鋼筋工程質量明顯提高，由于焊接網(wǎng)在工廠提前預制，現(xiàn)場不需要再加工，無鋼筋廢頭，由于縮短了施工周期，從而減少了吊裝機械等費用。
  節(jié)省鋼材：與使用I級鋼筋相比，帶肋鋼筋網(wǎng)的設計強度比I級鋼筋提高了70％左右，考慮一些構造要求后，仍可節(jié)省鋼材25％以上