廣西高速隧道兩側噴播綠化阜新鐵絲網(wǎng)-施工鐵絲網(wǎng)規(guī)格有哪些？

     廣西高速噴播綠化鐵絲網(wǎng)，在不同的坡面體施工要求鐵絲網(wǎng)的參數(shù)不同，可以根據(jù)坡面的坡度，和承受滑坡能力設計選用多少號鐵線掛網(wǎng)，工程設計抗拉強度如何，必須具備哪些條件可以達到后期綠化充分，并施工達標呢，這是我們講述的客土噴播植草鐵絲網(wǎng)的技術要求，及規(guī)格說明：

   在廣西地區(qū)，很多鐵路修建開通必須開鑿隧道，造成很多不穩(wěn)定因素：

1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；2、公路兩側邊坡過陡；

3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力；

5、坡腳被水沖刷。6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。

由此施工護坡鐵絲網(wǎng)，采用單層客土噴播綠化網(wǎng)，是在較緩的坡面上，如高速公路兩側的坡面，噴灑草籽，加固植被的生長環(huán)境，改善土壤環(huán)境，達到后期不怕雨水沖刷，加固坡面穩(wěn)定性；

其次在隧道兩側，高山聳起，兩側巖石坡面陡峭，隨時又落石的危險，所以加固鐵絲網(wǎng)，而且是雙層鐵絲網(wǎng)，防護山體巖石表面，后天人為的開鑿必須后天人為的加固，以免造成危險。

噴播綠化鐵絲網(wǎng)規(guī)格說明：

 1、采用1.2-1.8mm, 適合較緩坡面，在15度的-20度坡面上使用，國標50*50mm.坡面長20米 寬度800米，順勢鋪下，固定錨桿即可。

 2、采用14#（2.0mm -2.2mm）為招標書上常用的規(guī)格，也是#標準的規(guī)格，Φ2.0*50*50mm.,冷鍍鋅阜新勾花網(wǎng)，又叫柔性鐵絲網(wǎng)，機編鐵絲網(wǎng)，#佳的參數(shù)規(guī)格。

3、采用8號線4.0絲，一般應用在巖石坡面上，阻擊落石，攔截異物等，適合地區(qū)四川、貴州、云南、浙江等多山地區(qū)。

  護坡鐵絲掛網(wǎng)增加坡面的穩(wěn)定性，不易被大雨，泥水沖刷，上面噴灑草籽，菱形網(wǎng)孔的透空性又大大增加了植被的成活率，同時保證了坡面綠化的持久穩(wěn)定性。

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安平縣亞奇絲網(wǎng)制品有限公司

發(fā)布人：李丹