蘭州帶肋開封鋼筋網(wǎng)片/橋梁鋼筋焊接網(wǎng)片亞奇廠家 值得推薦
蘭州帶肋鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片,橋梁隧道鋼筋焊接網(wǎng),值得提倡的專用鋼筋網(wǎng)片,#優(yōu)質(zhì)的鋼筋,碰焊而成,絲徑為4-10mm. 網(wǎng)孔中到中 10cm.采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無(wú)裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l0mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。
鋼筋網(wǎng)孔間距: 50 75 100 125 172 200 225 250 275 325 350 372 400(mm)(以100*100#常見)
① 具有網(wǎng)目間距尺寸、鋼筋數(shù)量準(zhǔn)確?朔藗鹘y(tǒng)人工綁扎時(shí)由人工擺放鋼筋造成間距尺寸誤差大、綁扎質(zhì)量出現(xiàn)漏扎、缺扣的現(xiàn)象
② 焊接網(wǎng)剛度大、彈性好、焊點(diǎn)強(qiáng)度高、抗剪性能好,荷載可均勻分布于整個(gè)混泥土結(jié)構(gòu)上。克服了原來(lái)綁扎I級(jí)圓鋼產(chǎn)生的強(qiáng)度低、平面剛度差、施工易被人員踩踏變形和位移,使載面有效高度發(fā)生變化,影響結(jié)構(gòu)的承載能力和面筋保護(hù)過小等現(xiàn)象。
③ 焊接網(wǎng)片由于采用縱、橫鋼筋電焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),達(dá)到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的,加上斷面的橫肋變形、增強(qiáng)了與混泥土的握裹力,有效地阻止了混泥土裂紋的產(chǎn)生,提高了鋼筋混泥土的內(nèi)在質(zhì)量。
1、顯著提高鋼筋工程質(zhì)量:
與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比,焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、間距均勻,
澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被局部踏彎,混凝土保護(hù)層厚度易于控制、均勻,在橋面鋪裝中,實(shí)測(cè)焊接網(wǎng)保護(hù)層的合格率在95%以上。
2、加快施工進(jìn)展
使用鋼筋焊接網(wǎng),可使工程施工變得快捷。只要將鋼筋焊接網(wǎng)按要求鋪放好,即可澆灌混泥土,省去了鋼筋現(xiàn)場(chǎng)裁剪,逐條擺放及綁扎等環(huán)節(jié)。可節(jié)約工時(shí)50%-70%,大大加快施工進(jìn)展,縮短施工周期。
本文網(wǎng)址:http://manzufei.cn/kaifeng-view/141.html